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Sram Level TL Scheibenbremse
Im Lieferumfang enthalten
1 x Scheibenbremse SRAM Level TL
1 Paar Bremsbeläge SRAM organisch
1 x Lenkerschelle
1 x Kleinteile
- ohne Bremsscheibe
- ohne Adapter
1 Paar Bremsbeläge SRAM organisch
1 x Lenkerschelle
1 x Kleinteile
- ohne Bremsscheibe
- ohne Adapter
Artikel | VR/HR | Gewicht | Preis | Verfügbarkeit | Versandkosten | |
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14188 Part-Nr. 00.5018.104.000 SALE solange Vorrat | Vorderrad | 275g | 1 Stück CHF 49.75 UVP: CHF 115.00 | Lagerbestand 1? | ||
14189 Part-Nr. 00.5018.104.001 | Hinterrad | 270g | 1 Stück CHF 66.65 UVP: CHF 115.00 | ausverkauft?
| ||
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Weitere Produktangaben zu allen Artikeln
Gänge
Keine SchaltungTyp
2-KolbenGeeignet für
Sram MatchmakerPassend zu
Montage PostmountPassend zu
Bremsflüssigkeit DOT 5.1Zubehör
Produktbeschreibung
Leichtes Schwergewicht
Die Leistung eines Schwergewichts in einem leichten Paket. Level TL verpackt die gleiche für XC- und Trail-Fahrten optimierte Leistung in eine Bremsgruppe, die kein Vermögen kostet. Der DirectLink™-Hebel dieser Bremse ist aus Aluminium und in dem Hebelkörper steckt die gleiche Technologie wie in den Bremsreihen Level TLM, Level Ultimate und Guide – für Zuverlässigkeit und Konstanz, auf die du dich verlassen kannst.
Serie: Level TL
Einsatzbereich: MTB, Trail, Cross Country
Kolben: 2 (21 mm)
Bremsmontage: Postmount
Bremsmedium: DOT 5.1
Empfohlene Bremsscheibe: Centerline
Bremsentyp: Disc-Brake, hydraulisch
Material Bremshebel: Aluminium
Material Bremshebelgehäuse: Aluminium
Material Bremssattel: Aluminium
Bremsbelag: organisch
Hebelmontage: rechts oder links
Anpassung: Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung
Klemmschelle: geteilt
Leitungslänge Vorderrad: 950 mm
Leitungslänge Hinterrad: 1800 mm
Technologien: Direct Link™, DOT 5.1, Expandable Bladder, PiggyBack™ Reservoir
DirectLink™
SRAMs DirectLink™-Hebeldesign sorgt für ein solides, positives Bremsgefühl, sobald der Bremshebel gezogen wird – eine kompromisslose Lösung für präzise Kontrolle.
DOT 5.1
Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch Deine Fahrt erheblich sicherer. Es wurde herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.
Expandable Bladder
SRAMs neues Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Flüssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
PiggyBack™ Reservoir
Das Bremsflüssigkeitsreservoir bei SRAMs aktuellem Hebeldesign ist auf optimale Leistung und einfaches Handling ausgerichtet. Das PiggyBack™-Reservoir bietet eine einfache und sichere Lösung zur Kontrolle der Bremsflüssigkeit und ermöglicht ausserdem die beidseitige Montage der Hebel – so kannst Du Deine Hebel am Lenker vertauschen und problemlos wie auf einem Motorrad bremsen.
Messen Sie von mitte Schraube bis zum Bremshebel wie es auf den beiden Bilder zu sehen ist.
Einsatzbereich: MTB, Trail, Cross Country
Kolben: 2 (21 mm)
Bremsmontage: Postmount
Bremsmedium: DOT 5.1
Empfohlene Bremsscheibe: Centerline
Bremsentyp: Disc-Brake, hydraulisch
Material Bremshebel: Aluminium
Material Bremshebelgehäuse: Aluminium
Material Bremssattel: Aluminium
Bremsbelag: organisch
Hebelmontage: rechts oder links
Anpassung: Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung
Klemmschelle: geteilt
Leitungslänge Vorderrad: 950 mm
Leitungslänge Hinterrad: 1800 mm
Technologien: Direct Link™, DOT 5.1, Expandable Bladder, PiggyBack™ Reservoir
DirectLink™
SRAMs DirectLink™-Hebeldesign sorgt für ein solides, positives Bremsgefühl, sobald der Bremshebel gezogen wird – eine kompromisslose Lösung für präzise Kontrolle.
DOT 5.1
Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch Deine Fahrt erheblich sicherer. Es wurde herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.
Expandable Bladder
SRAMs neues Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Flüssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
PiggyBack™ Reservoir
Das Bremsflüssigkeitsreservoir bei SRAMs aktuellem Hebeldesign ist auf optimale Leistung und einfaches Handling ausgerichtet. Das PiggyBack™-Reservoir bietet eine einfache und sichere Lösung zur Kontrolle der Bremsflüssigkeit und ermöglicht ausserdem die beidseitige Montage der Hebel – so kannst Du Deine Hebel am Lenker vertauschen und problemlos wie auf einem Motorrad bremsen.
Wie wird die Leitungslänge gemessen:
Messen Sie von mitte Schraube bis zum Bremshebel wie es auf den beiden Bilder zu sehen ist.